Pure elsparkesykler
Én modell i katalogen vår (premium-klassen), fra 12 490 kr. Verifiserte priser og aggregerte testdata — se hele testen.
Priser sist oppdatert 13. juli 2026
Om Pure
Pure Electric ble grunnlagt i Bristol i 2018 av Adam Norris, tidligere direktør i finansselskapet Hargreaves Lansdown og manager for Formel 1-sønnen Lando Norris. Selskapet startet som e-mobilitetsforhandler, men satser nå på egenutviklede elsparkesykler og opererer i åtte land – med egen nordisk nettbutikk (pureelectric.no) og nordisk lager.
Pure er merket for deg som vil ha noe annet enn standardoppskriften: Advance-serien har fremovervendt kjørestilling med fotplater side ved side, aktiv styrestabilisering og ultrakompakt folding til en tredjedels størrelse – den mest nytenkende konstruksjonen i norsk salg. Air-serien er mer tradisjonell, og Air6 Max fikk 8,5/10 og «Anbefalt» hos tek.no i 2026 («sterk verdi tross vekten»).
I Norge selges Pure via Power og merkets egen nordiske nettbutikk, med RLVNT som nordisk distributør. Merket har ikke eget verkstednett i Norge – service og reklamasjon går via forhandleren eller distributøren, så avklar serviceløpet før kjøp hvis du er avhengig av sykkelen daglig. Premium pris, men også premium designtenkning.
- Land
- Storbritannia
- Grunnlagt
- 2018
- Service i Norge
- Ingen egne verksteder i Norge – service og reklamasjon via forhandler (Power) eller nordisk distributør RLVNT.
Slik plasserer Pure seg i markedet
Katalogen vår spenner fra 2 699 til 12 490 kr på tvers av merkene, og Pure ligger i den øvre delen av spennet. Ingen aktiv fjæring — dekkene på Advance Flex gjør demperjobben, se dekk-raden i tabellen. IP-rating er ikke dokumentert for modellen — parker tørt og tørk av før lading.
Er du usikker på om Pure er riktig merke for deg, setter sammenligneren modellene opp mot hele markedet — og testsiden viser hvordan de rangerer mot konkurrentene i samme prisklasse.
Fordeler
- Mest nytenkende design i norsk salg – sidestilt kjørestilling og ultrakompakt folding (Advance-serien)
- Air6 Max fikk 8,5/10 og «Anbefalt» hos tek.no 2026
- Egen nordisk nettbutikk, pluss salg via Power i Norge
- Britisk selskap med aktivt utviklingsmiljø og jevne modelloppdateringer
Ulemper
- Ikke eget verkstednett i Norge – service går via Power eller nordisk distributør (RLVNT), regn med innsending
- Premium pris for mellomklasse-spesifikasjoner – du betaler for design og kjøreopplevelse, ikke rå ytelse
- Den unike kjørestillingen og KERS-bremsen på Advance-serien krever tilvenning – prøv før du kjøper hvis mulig
Modellene i katalogen
Modellene én for én
Pure Advance Flex
Den mest nytenkende modellen i katalogen: fremovervendt kjørestilling med fotplatene side ved side, aktiv styrestabilisering og folding til en tredjedels størrelse. Premium pris for mellomklasse-spesifikasjoner, og akkurat denne modellen er ikke uavhengig testet i Norge — søskenmodellene i Pure Air-serien fikk 8–8,5/10 hos tek.no.
Rekkevidde i praksis for Pure-modellene
Produsentens «opptil»-tall måles med lett fører på flatmark i sommervarme. Tabellen under viser vårt konservative anslag for norsk hverdagsbruk (rundt 15–25 Wh per kilometer) — og hva du bør regne med om vinteren, der kulda typisk koster rundt 30 % av kapasiteten:
| Modell | Oppgitt (produsent) | Realistisk sommer | Vinter |
|---|---|---|---|
| Advance Flex | opptil 52 (produsent) km | ~29 km | ~20 km |
Anslag — bakker, motvind og høy førervekt trekker ytterligere ned. Regn ditt eget scenario i rekkevidde-kalkulatoren, og les hvorfor tallene spriker i rekkevidde-guiden.
Slik vurderer vi Pure
Vi selger ikke Advance Flex og eier ingen nettbutikk. Spesifikasjonene er hentet fra produsentens og forhandlernes (Power) egne produktsider og logget med kilde og dato; prisene — fra 12 490 kr — måles daglig av vår egen prisovervåking. Scoren per modell kombinerer uavhengige tester (50 %) og brukervurderinger hos forhandlerne (50 %); for Pure topper Advance Flex med 9,3/10. Lenker merket «Annonselenke» kan gi oss provisjon, men påvirker aldri rangeringen. Hele metodikken står på om oss-siden.
Kjøpstips for Pure-modellene
Fem ting det lønner seg å sjekke før du bestiller — de gjelder alle merker, men tallene finner du i tabellene over:
- Sjekk nominell motoreffekt, ikke toppeffekt. Produsentene skilter gjerne med maks-watt; det nominelle tallet i tabellen over er det som forteller hvordan modellen drar i bakker og med tyngre fører.
- Regn om «opptil»-rekkevidden. Regn med 50–70 % av oppgitt tall i norsk hverdagsbruk — kalkulatoren gjør det for deg med din vekt og årstid.
- Match maks førervekt mot deg selv + bagasje. Er feltet tomt i tabellen, spør forhandleren før kjøp — særlig hvis du veier over 90 kg (se voksen-guiden).
- Skal den stå ute eller brukes i regn? Se etter IP-rating i tabellen; uten dokumentert rating bør modellen bo tørt.
- Sammenlign mot konkurrentene før du bestemmer deg — sammenligneren setter Pure-modellene opp mot resten av markedet, side ved side.
Kilder: Pure Electric – Founder (2026-07-10) · Pure Electric Nordics – Vårt oppdrag (2026-07-10) · RLVNT – Pure Electric (nordisk distributør) (2026-07-10) · tek.no – Vi har testet 12 elsparkesykler (2026) (2026-07-10)
Ofte stilte spørsmål om Pure
Er Pure et godt elsparkesykkel-merke — og er Advance Flex trygg å kjøpe?
Vi har én modell fra Pure i katalogen. Best vurdert er Pure Advance Flex med 9,3/10 i vår aggregerte score (uavhengige tester 50 % + brukervurderinger 50 %). Testgrunnlaget kommer fra tek.no, Stuff.
Hvilket prisnivå ligger Pure på (12 490 kr)?
Katalogen vår spenner fra 2 699 til 12 490 kr, og Pure legger seg på 12 490 kr med Advance Flex. Prisene er veiledende (sist målt 13. juli 2026) og overvåkes daglig; endelig pris ser du hos forhandleren.
Selges Advance Flex hos norske forhandlere?
Ja — én modell selges i Norge, via Power. Det betyr norsk reklamasjonsrett og retur etter forbrukerkjøpsloven, i motsetning til gråimport. Prisene i tabellene våre er hentet fra forhandlernes egne sider (sist målt 13. juli 2026).
Hva er toppfarten på Advance Flex?
20 km/t — grensen er lovbestemt i Norge, og Pure Advance Flex leveres fabrikksperret på den. Kjøpskriteriet er derfor aldri fart, men hvor godt farten holdes i motbakke — der teller nominell motoreffekt, og Advance Flex (9,3/10) er den best vurderte i sortimentet.
Hvor god er kjørekomforten på Advance Flex og de andre fra Pure?
Uten aktiv fjæring i noen av Pure-modellene er det dekkene som avgjør: sjekk dekk-raden i tabellen — store luftdekk sluker sprekker og fortauskanter, små solid-hjul gir hard og hoppete følelse på alt annet enn glatt asfalt.
Holder batteriet på Advance Flex til daglig pendling?
Avhenger av ruten din: med oppgitt opptil 52 (produsent) km på toppmodellen Advance Flex — reelt 50–70 % av det i norsk bruk — dekker sortimentet tur-retur-pendling på 13–16 km med grei margin. Vinter trekker ytterligere ~30 %; rekkeviddetabellen over viser anslag per modell.
Kan Advance Flex brukes i regn?
Forhandleren oppgir ingen IP-rating for Advance Flex, så vi anbefaler å parkere den tørt og unngå kjøring i kraftig regn. Det gjelder den som alle andre: tørk av før lading, og hold høytrykkspyleren unna. Vinterguiden vår viser hvordan salt og slaps håndteres.
Hvem fikser Advance Flex om noe ryker?
Forhandleren du kjøpte av: Power håndterer reklamasjon etter forbrukerkjøpsloven når kjøpet er gjort i Norge. Servicenettet: Ingen egne verksteder i Norge – service og reklamasjon via forhandler (Power) eller nordisk distributør RLVNT..
Hvilken av Pure-modellene gir mest for pengene — Advance Flex?
Med én modell i katalogen er svaret gitt — Advance Flex fra 12 490 kr. Om den gir mest for pengene på tvers av merker, ser du i sammenligneren, der den måles mot alt annet i premium-klassen.